Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма необходимо выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, ступичных подшипников и т. п. Таким образом получится с самого начала локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.